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下面附上一則新聞讓大家了解時事
戴姆勒又調降獲利展望 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
德國車廠戴姆勒（Daimler）12日又調降今年獲利展望，是一個月來第二次，也是過去一年來第四度限時產品春節送禮推薦發布獲利預警，這次的理由是擴大召修安全氣囊衍生的成本升高，且為柴油車排廢造假醜聞所提列的相關法活動商品CP值爆表律費用增加。賓士車母公司預測，不計部分項目的全年獲利將「遠低於」去年的水準，該公司上月底才把獲利預測下修至與去年「持平」。 經濟日報／提供 分2018熱銷產品享 facebook 戴姆勒為應付安全氣囊召回成本，已將提列的準備金提高至10億歐元（11億美元）；此外，經過評估後，針對排放調查相關的訴訟費用預料比原估多了約16億歐元。這兩項因素預估將使戴姆勒第2季由盈轉虧，不計利息和稅費的淨損可能為16億歐元，不如去年同期的26億歐元獲利。戴姆勒今年延後推出新車款，加上汽車市場成長放緩，也連累獲利表現。戴姆勒預估，旗下品牌賓士今年的利潤率將介於3%到5%，低於原先預估的6%至8%。彭博行業研究資深信用分析師李維頓表示，戴姆勒再度調降財測，可能進一步對公司的信用評級構成壓力，信評展望可能遭調降。戴姆勒最新的獲利預警顯示，自四必買商品年前福斯汽車首度捲入柴油車排氣造假風波後，德國車廠至今仍設法想從這個泥淖中走出來。其實德國整體汽車產業都正面臨一連串問題，例如從傳統汽車轉向研發電動車與自駕車，需要投入高額成本。美中貿易戰則使銷售雪上加霜，因為部分車廠先在美國完成多數生產後，再銷往亞洲。戴姆勒執行長卡倫紐斯（Ola Kallenius）5月底上任以來已二度調降財測，可能對他降低成本、重振公司獲利的努力構成更大壓力和挑戰。
NBA／年輕板凳暴徒 恐龍崛起功臣
恐龍隊本季脫胎換骨，一躍成為東區龍頭，背後一大因素是板凳年輕球員崛起。例如兩名後衛萊特（Delon Wright）與范弗利特（Fred VanVleet），成功減輕先發球員的負擔。
范弗利特本季平均每場8.6分3.2助攻，萊特8分2.9助攻，比起前一季都有長足的進步。不過，恐龍隊在季後賽首輪與魔法師已經打了五場比賽，板凳核心范弗利特因肩傷僅出賽三分鐘，無疑對戰力帶來巨大影響，也更加深萊特挺身而出的重要性。
拿第五戰來說，雙方一路苦苦糾纏至第四節，萊特挺身而出，個人單節攻下11分，還有兩次關鍵抄截，止住魔法師雙衛沃爾（John Wall）和比爾（Bradley Beal）猛烈攻勢，幫助恐龍隊拿下重要一勝。
萊特也強調，自己這場好表現起因是來自心態調整，「很多人告訴我，別再猶豫，把球投出去就對了，至少有30個人這樣告訴我。」
恐龍第一戰將德羅展（DeMar DeRozan）也不忘給予隊友稱讚：「萊特非常鎮定，除了展現對籃框的侵略性，還拿下了幾次關鍵的抄截，讓我們打出反快攻，他帶來一種完全不同的活力，這正是我們所需要的。」
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