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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／首發公車載好載滿 聰明玩太平山日衝兩景點省門票 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
即日起前往太平山國家森林遊樂區，每天都有公車班次可以搭乘了。專屬太平山檜木森林彩繪首發公車今天，載滿遊客開心上山，林務局羅東林區管理特惠特價商品處配合首發，祭出太平山門票優惠、鳩之澤泡湯50元、優先預購上午11點半的太平山蹦蹦車次座位，處長賴錫祿說，公車代步方便，而且一天可以暢遊兩大景點。遊客前往太平山國家森林遊樂區除了自行開車，不會開車的人就只能靠周六日上午8點半從國光客運宜蘭站及羅東站開出的班車，下午再搭特賣哪裡買乘原班車回來。羅東林管處為推廣節能減碳的綠色運輸，與宜蘭縣政府、國光客運合作，今天起至年底試辦平日(星期一~五)天天都有客運專車。 林務局羅東林管處與知名畫家湯寶合作，將太平山的檜木森林情境彩繪在平日專車的車體，今天首發行車之前，羅東林管處處長賴錫祿、國光客運與滿載40位的乘客在「檜木森林彩繪客運」的專車前，開心合影後出發展開太平山之旅。林管處表示，為慶祝特別彩繪的檜木森林專車啟航，推出相關優惠:(1)太平山遊園區不分平假日門票全票優惠價10網路熱賣產品最近流行產品0元（原本150元）、(2)不分平假日及季節在鳩之澤大眾池泡湯均為50元（原本150元）、(3)平日可預購太平山蹦蹦車網路熱銷產品推薦產品11點半車次的座位。值得一提是，為了讓民眾可以在一日行程中，暢遊太平山森林遊樂區與鳩之澤兩大景點，林管處也協調國光客運公司調整太平山路線班車的發車時間，從原來的8點半提早到7點40分在宜蘭轉運站、8點在羅東轉運站發車，如此一來，回程下山在鳩之澤停留1小時。開車上太平山單趟就要二個半小時，「天天有公車」受惠最大是無車族與上了年紀的銀髮族。退休林老師說，太平山空氣好，步道也好走，以後沒事可以經常上山玩，兼運動健身。前往太平山的彩繪首發專車今載滿遊客啓程，天天有班次，一日之內前往太平山及鳩之澤兩景點，試辦期間還有門票優惠。圖/林管處提供 分享 facebook 羅東林管處與知名畫家湯寶合作，將太平山的檜木森林情境彩繪在專車的車體，今天首發，每天都有班次前往太平山及鳩之澤，試辦期間還有門票優惠。圖/林管處提供 分享 facebook 前往太平山的彩繪首發專車今天啓程，每天都有班次，載玩太平山及鳩之澤，試辦期間還有門票優惠。圖/林管處提供 分享 facebook
亞太抵押校產營運？ 教育部：恐停辦
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】亞太創意技術學院再爆欠薪！高教工會5日召開記者會指出，亞太聲稱現金不足無法支付，但實際上校產仍有10多億元，要求亞太以校產融資繼續辦學。但民進黨立委鍾佳濱坦言，現行《私校法》規定，學校不得以校地抵押借貸，用於支薪等經常性營運；教育部則回應，行政機關不得直接介入要求停辦，必須由法院決定，「若學校持續籌不到資金，很有可能決定停辦，屆時教育部將協助安置學生。」
高教工會秘書長陳政亮指出，亞太自4月董事長和校長無預警閃辭後，師生陷入前途茫茫窘境，許多學生都擔心能否在原校畢業，教職員更從5月起再次遭到全面欠薪、學校行政癱瘓廢弛。在不斷抗爭下，亞太師生原訂4日與教育部長面對面溝通，但因吳茂昆突然請辭而無法舉行。
亞太教師黃惠芝痛批，怡盛集團當年只花7千5百萬就取走亞太16億校產的經營權，2年來不但沒有新設科系，還逼迫學生轉學，如今全校只剩下8、9百位學生；教師湯仁忠則指控，學校以現金不足為由，積欠5月份薪水，引起教職員的不安，且今年畢業後，仍有3百名學生在學，「但學校卻找來律師舉辦優退說明會，要求教職員簽下離職同意書，打算把學校老師清空，相當荒謬。」
高教工會呼籲，亞太就算要「退場」，應採取「先停招，再停辦」的方式，待停招後學生全數畢業或修業年限屆滿，才能核准停辦。在過渡期間，應保留既有專業師資開足課程，不得先把教職員清空，再外找兼任教師充數。陳政亮強調，「現金不足」不應是欠薪或在還有學生的情況下無預警停辦的藉口，「且亞太仍有10億元以上校產，應優先用以融資繼續辦學，保障既有學生受教權。」
不過，民進黨立委鍾佳濱坦言，以現有校產融資繼續辦學，依現行《私校法》是不可行的。因私校法規定，捐資興學蓋校舍、買設備，都不能使用在支薪等經常性營運上，「因此當學校資金周轉困難時，不得以校地抵押借貸，因為校產不得作為日常營運不足的擔保。」
教育部技職司專委柯今尉回應，亞太要停招、停辦或籌募資金繼續辦學，將由新董事會開會決定。至於能否介入接管？柯今尉說，過去教育部可以依私校法接管或解散董事會，但2007年修法後，改成由教育部向法院提出申請，由法院決定，「學校必須籌到至少2億才可能朝『逐年停辦』的方向走，對學生衝擊較小，若籌不到錢就只好停辦，屆時教育部將協助安置學生。」
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