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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暑假考照旺季搶商機 業者推進口車體驗
過去駕訓班多數用的都是中古的國產車讓學員練習，桃園一家駕訓班業者，日前把駕訓車全都換成了中古進口車，讓不少學員覺得很新鮮，而業者說全都有保險，所以學員也不用擔心碰撞要賠錢，駕訓班業者腦筋動得快，要搶攻暑徦考照旺季。
駕訓班學員興奮的坐進車裡，感受一下不同於以往的駕訓體驗。
駕訓班學員：「能在駕訓班開到進口車，不是一件很簡單的事情。」
駕訓班業者王興業：「基礎駕駛教育能夠提升，因為現在目前多功能的車子很多，現在增加所謂的道路駕駛和道路考照，讓學生受到不同的待遇。」
以往一般民眾印象中的教練車，通常都是國產的中古車，桃園一家駕訓班，最近將所有的駕訓車全改為進口車，還說里程數都不超過六萬春節送禮推薦人氣產品。
駕訓班學員：「(開起來會不會有壓力)，還好啦，反正旁邊有教練在，第一次開車能開到進口車，感覺還不錯。」
民眾也擔心如果車子換成進口車是否會變相漲價，業者則說學費沒調整，車輛也有保險，學員不用擔心意外碰撞。
交通部六月剛上路的新制，駕訓班的收費台北、高雄市上限是1萬3500，其他縣市則是1萬3000元，但也有預留審查機制，駕訓班如果有提升成本和服務品質，最高可以收取16000元。
駕訓班業者腦筋動得快，趁機行銷，要搶攻暑徦考照旺季。
海軍敦睦支隊順利返國 鞏固邦誼宣揚國威
（軍聞社記者周昇煒高雄14日電）「海軍107年敦睦遠航訓練支隊」近800位官、士、生、兵，在歷經105天、2萬3379.8浬的國外航行訓練後，今日上午返抵國門，海軍司令黃曙光上將率左營基地官兵代表及親友眷屬們在碼頭共同歡迎這群敦支勇士歸國。
上午的碼頭熱鬧非凡，為了迎接超過3個月未見的任務官兵，家屬們、官校生及左營海軍基地官兵代表們一早就攜帶各式加油海報、花束、加油棒等「歡迎小物」抵達軍港碼頭，希望給返國勇士們一個驚喜與擁抱。
在迎接人潮引頸期盼下，納編敦睦支隊的「昆明」軍艦，率先在拖駁船劃過天際的迎接水柱中，緩緩駛入港內；緊接著，「班超」及「磐石」軍艦靠泊時，天公不作美下起了滂沱大雨，但也澆不熄等待親友及官兵的熱情，2艘任務艦陸續在熱情的吶喊及加油聲中，依序完成靠泊作業，為今年敦睦遠航訓練劃下完美的句點。
敦睦支隊於今年3月2日啟航後，先後拜訪了馬紹爾、薩爾瓦多、尼加拉瓜等國，所到之處獲得各國政軍首長、民眾及僑胞的熱烈歡迎。
尤其，今年敦睦遠航訓練跨越整個太平洋，同時也是3艘任務艦首度通過巴拿馬運河執行敦訪任務，除達成軍事交流與外交推展外，也順利完成敦睦邦誼及宣慰僑胞的重任。
敦睦遠航訓練自民國55年起開始實施，迄今已超過半世紀，除官兵訓練、敦睦邦誼及宣慰僑胞外，另一主要目的就是藉由遠洋航行，訓練海軍官校及國防大學政戰學院海軍組應屆畢業生，將在校所學的理論與艦艇實務相互印證，做好未來畢業任官的準備。
隨後，參謀總長李喜明上將特別抵達左營基地，主持敦睦支隊結訓典禮，並轉往磐石軍艦文宣館視導，藉由館內敦睦照片、敦睦「飄揚」攝影集及軍聞社、青年日報剪輯的敦支訓練成果影片中，瞭解支隊敦睦邦誼、宣慰僑胞及官兵訓練的具體成果。
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