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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紓解車流 汐止聯絡道橋往汐止改2線道 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
汐止聯絡道橋本月14日調整車道，往汐止市區方向改為2線道，以紓解車流。圖／新北市交通局提供 限時下殺上班族省錢大作戰分享 facebook 新北市汐止聯絡道橋雙向原各為1線車道，南向往汐止市區尖峰時刻車流量大，往往回堵約550公尺，新北市交通局為改善交通瓶頸，自本月14日調整聯絡道橋的車道配置，將往汐止市區方向車道改為2線車道，北上高速公路則維持1線車道運作。新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示，汐止聯絡道橋南向往汐止市區車流量大，常超出車道儲車容量，加上需經過禮門街、中正路及禮門街、大同路二段等號誌路口，尖峰時段車流就會回堵嚴重，因此決定調整車道。 經交通局勘查評估，汐團購熱門商品發燒好康止聯絡道橋改為不平衡車道，往汐止市區方向調整為2線車道，其中內側車道規畫為直左轉車道，外側車道為直行車道，至於對向往北上高速公路，則維持1線車道運作。同時汐止聯絡道橋兩側護欄增設護欄導引板，提升駕駛人夜間辨識。交通局表示，經調整後，下午尖峰時刻從回堵550公尺，已減少200公尺，同時也已協請警察局加強違規勸導和取締。新北市交通局長鍾鳴時表示，汐止交流道周邊長期都有交通壅塞問題，於是趕緊利用車流量較少的暑假期間，來重新配置車道，雖然往高速公路方向的車道寬有縮減，但車折價卷推薦商品道仍維持1線道，同時搭配調整周邊紅撿便宜購物網路熱賣商品綠燈號誌，希望能改善回堵情況，接下來也會持續觀察改善成效。
法國會批准國鐵改革案 勞工領袖宣布繼續罷工
（法新社巴黎13日電） 法國國會議員以壓倒性多數批准法國國家鐵路公司（SNCF）爭議性改革案。勞工領袖今天拒絕承認失敗，並宣布將按計畫繼續罷工到28日。 儘管4月初展開的罷工活動讓通勤族和旅客頭大，有民調顯示，選民大多贊成改革。
法國國會眾議院國民議會（National Assembly）今天的表決結果，對勞工運動是一大打擊。勞方發動為期3個月的連續罷工，抗議這項法案，為30年來歷時最長的法鐵相關勞工行動。
國民議會今天以452票贊成、80票反對、27票棄權通過法案。執政黨在國民議會握有絕對多數。
法案現在送交參議院，將於明天表決。
部分分析家認為，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）和法鐵員工的僵局，堪比英國前首相佘契爾夫人（Margaret Thatcher）1980年代與全國煤礦工會對峙的景況。
此案備受關注，被視為馬克宏能否壓得住法國工會的跡象之一。工會昔日成功施壓，迫使前政府撤回不受歡迎的改革措施，或大刪改革內容。
火車駕駛尤其反對有損新進人員就業和退休保障的計畫，並且認為法鐵變成合股公司，是邁向私有化的第一步。
馬克宏政府主張，老是虧損的法鐵必須削減成本並提高彈性，因應未來歐洲聯盟（EU）開放客運鐵路自由競爭。
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