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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國會提香港人權民主法案2019版 爭取議員支持 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
香港「反送中」浪潮餘波未散，在美國省錢妙招特惠活動國會也有議員提出「香港人權與民主法案」（Hong Kong Human團購人氣商品最暢銷產品 Rights and Democracy Act）2019版本。法案編號為HR 3289和S 1838。目前北加州香港會，以及全美各地的港人組織也在積極爭取社區和民意支持，要求本地選區的國會議員參與聯署。北加州香港會的代表陳國禧表示，在6月之前，在美的港人圈內已經有「一人一信」的運動，要求國會議員重視香港人權問題。然而法案在國會提出了之後，他們的策略也變為聯繫當地的國會議員，要求他們參與聯署。 法案要求美國國務院每年出台香港的民主自由人權報告；要求美國在審核港人的讀書工作簽證時，不應該考慮是否在2014年佔領中環期間被逮捕、羈押等；確認損害香港民主自由人權的人士清單，凍2018流行商品春節送禮推薦結其美國資產或者拒絕其入境美國；保護美國公民和企業，免受「逃犯條例」影響等。相關法案並非是新鮮事。早在1992年美國國會就有制訂美國和香港的政策法。2017年國會也有香港人權與民主法案，只是當時未獲足夠支持，因此法案並未離開委員會階段。目前在聯邦眾議院和參議院分別有9名和8名國會議員支持這個法案。其中僅一名加州的國會議員參與聯署，即南加州選區的眾議員謝曼（Brad Sherman）。一直在中國人權問題上高調發聲的國會議長波洛西（Nancy Pelosi）尚未簽署。陳國禧也表示會持續和本地議員辦公室開箱炫耀文暢銷排行 接觸，爭取支持。相比之下，也在國會中審理的「新疆人權法案」2019版本（Uyghur Human Rights Policy Act）則在參眾兩院分別獲得39位和87位議員聯署。
紐約地鐵維修費 市府籲使用透明化
紐約地鐵破舊和誤點嚴重，讓紐約人不勝其煩，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費，修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出，紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點，已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據，紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活，地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示，市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元，在此基礎之上，市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時，大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出，「作為紐約市的民選官員，我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費，撥給大都會運輸署的款項，必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」，但目前向公眾公布的計畫進程不足，連大都會運輸署自己的指標也顯示，地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑，尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下，維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款，在維修工作上取得進展，以獲取公眾的信任。具體來說，大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度，每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新，並向市長和市議長的代表報備，在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時，大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。
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